Yamato

ja:大和
- Le Yamato est une structure politique et sociale qui se met en place dans la région de Nara à la fin .
- Yamato, un navire de la marine militaire japonaise durant la seconde guerre mondiale.
- Yamato est une saga d'animation japonaise de science-fiction co-créée par Leiji Matsumoto (Albator).

Période Yamato

Le yamato (大和) est une structure politique et sociale qui se met en place dans la région de Nara après la chute du yamatai (fin IIIe - debut IVe). Aux Ve/VIe, cette structure sociale est hiérarchisée selon des clans (氏 « uji ») sous la domination d'un dirigeant héréditaire. Les clans sont divisés en groupes selon le statut professionel. L'État du yamato s'étend par la suite sur l'ensemble du Japon excepté la partie nord où se trouvent les Aïnus.
Cette période est également connue sous le nom d'ère Kofun. Les kofun sont des tertres funéraires typique de l'époque et ils constituent l'une des principales sources de documentation sur cette période. C'est la période durant laquelle se développent au Japon l'écriture et le bouddhisme venus de Chine (par la Corée). Les techniques chinoises sont aussi assimilées. Les clans étaients partagés entre les partisans du bouddhisme très liés à la Corée (le clan Soga, pour ne citer que lui) et les traditionnalistes shintoistes comme les clans Otomo et Mononobe. Dès le règne de l'impératrice Suiko et de son régent le prince Uyamado, (de son nom posthume Shotoku) le bouddhisme est encouragé pour devenir religion d'état. En 604, Uyamado redige une Constitution en 17 points qui se présente plus comme une philosophie de la façon de gouverner (telle que la pensée Confucéenne). Selon ce texte, la Cour est divisée en 12 rangs regroupés par deux, un mineur et un majeur qui répondent à six vertus essentielles. La Vertu (toku), la Bienfaisance (nin), l'Etiquette (rei), la Probité (shin), l'Equité (gi) et la Sagesse (chi). Les rangs des courtisans ont chacun leurs parures, couleurs, habits propres selon le degré de proximité avec le souverain. Il y a de même un système de hiérarchie basé sur le mérite et pas seulement sur la filiation. C'est le début d'un véritable état. À la mort de Shotoku, le clan Soga massacre sa famille et règne en maître jusqu'en 645, date à laquelle son chef meurt, abandonnant le pouvoir au meneur du clan Nakatomi. Le terme Yamato, peut dans certains textes désigner l'ensemble du Japon. Aujourd'hui, ce terme a des connotations nationalistes certaines. On trouve dans les textes chinois de la dynastie Wei le terme 邪馬台国 qui se lirait yamatai en japonais moderne et xiematai en chinois mandarin. Il s'agit en réalité du même mot que yamato . En effet, en chinois archaïque la dernière syllabe de ce mot se prononçait
- tə. On on sait que le phonème /o/ du japonais moderne était prononcé
- ə en japonais ancien : la prononciation moderne yamato vient donc d'un proto-japonais
- yamatə. L'évolution phonétique indépendante du japonais et du chinois a fait en sorte qu'une simple transcription apparaît comme un mot différent. Catégorie:Histoire du Japon ja:大和時代

Yamato (navire)

Le Yamato (大和), du nom de l'ancienne province japonaise de Yamato (et aussi d'une période de l'histoire de ce pays), était un cuirassé de premier rang de la marine impériale japonaise, et le premier du type. Avec son jumeau le Musashi, le Yamato était le plus grand des cuirassés jamais construits, déplaçant 65 027 tonneaux, et armés de pièces de 460 mm, le plus gros calibre jamais monté sur un navire de guerre.

Construction

navire de guerre Le début de la conception du Yamato remonte à 1934 ; les plans finaux, après modifications, furent acceptés en mars 1937, pour un vaisseau de 68 000 tonneaux. La construction commença le 4 novembre 1937 aux chantiers navals de Kure (préfecture de Hiroshima) dans un bassin spécialement conçu. Le lancement eu lieu le 8 août 1940, et il entra en service le 16 décembre 1941. Quatre navires de ce type étaient initialement prévus, mais le troisième de la série, le Shinano, fut converti en porte-avions en cours de construction ; la construction du quatrième, jamais baptisé et connu seulement comme le « navire de guerre numéro 111 », fut annulée alors que le vaisseau n'était construit qu'à un tiers. Les plans pour le type « Super-Yamato », armé de canons de 508 mm, qui devait succéder au Yamato et maintenir l'avance des cuirassés japonais sur leurs rivaux américains, furent abandonnés. Le Yamato était conçu pour surclasser tout navire susceptible d'être construit par les États-Unis d'Amérique. Le choix du calibre de 460 mm pour l'armement principal (plutôt que le 406 mm) était motivé par la largeur du canal de Panama, car il aurait été impossible pour la marine américaine de contruire un navire portant un calibre équivalent sans de graves restrictions dans l'arrangement ou le blindage du navire (plus le blindage est lourd, plus la coque est volumineuse, et plus grand est le calibre de l'armement principal, plus longue est la portée). Pour renforcer le secret, les canons furent officiellement appelés « canons de 406 mm », et les autorités civiles ne furent pas informées de leur mise en service. Le budget de construction fut divisé et réparti sur de nombreux projets, de façon à ne pas donner l'éveil.

Combat

canal de Panama Le Yamato fut le navire amiral de l'amiral Isoroku Yamamoto à partir du 12 février 1942. Remplacé par le Musashi, il resta au port à Truk pendant le plus clair de 1943. On y renforça notablement les défenses anti-aériennes, à Kure. De retour vers Truk, il fut gravement endommagé par une torpille du sous-marin USS Skate, et ne fut complètement réparé qu'en avril 1944. Deux des tourelles de 155 mm furent remplacées par des plateformes anti-aériennes. Il se replongea dans le conflit en rejoignant la flotte japonaise à la bataille de la mer des Philippines (en juin), à la bataille du golfe de Leyte , en octobre, où il eu pour a première fois l'occasion de faire donner de son armement principal. Il retourna à son port d'attache en novembre, où l'armement anti-aérien fut une nouvelle fois renforcé durant l'hiver. Attaqué le 19 mars 1945 par l'aéronavale de la Task Force 58 qui attaquait Kure, il ne subit que de légers dommages. Sa dernière mission fut l'opération Ten-Go, dans le contexte de la bataille d'Okinawa, début avril 1945. Le Yamato fut envoyé en mission suicide attaquer la flotte américaine qui soutenait le débarquement des troupes sur l'ouest de l'île. Le plan consistait à causer un maximum de dégâts aux navires de soutien, puis d'aller s'échouer pour servir de batterie côtière avant de faire sauter le navire. Le 6 avril, le Yamato, avec un équipage renforcé, quitta le port de Tokuyama avec on escorte. La flotille fut repérée le lendemain faisant route au sud. La Task Force 58 lança 400 avions pour l'intercepter, qui engagèrent le combat en début d'après-midi. Le Yamato, frappé par au moins 8 bombes et 13 torpilles, explosa à 14 heures 20. Il chavira sur babord et coula à quelques 200 km d'Okinawa. Environ 2475 hommes d'équipages périrent et 269 survécurent. L'épave gît à 300 m de profondeur, coupée en deux au niveau du magasin de la tourelle avant qui a explosé, et a été explorée en 1985 et 1999.

Bibliographie

- Yoshida Mitsuru, Requiem for Battleship Yamato. Récit détaillé du dernier voyage du Yamato. Mitsuru est le seul officier de l'état-major du Yamato à avoir survécu.
- Janusz Skulski, The Battleship Yamato. Livre hautement détaillé sur tous les aspect du cuirassé.
- Russell Spurr's A Glorious Way To Die. Un récit des derniers jours du Yamato du point de vue non seulement de ses officiers et marins, mais aussi de son escorte et des forces américaines qui le détruisirent.
- AGAWA Hiroyuki « Yamamoto, amiral de la Marine Impériale et chef de guerre malgré lui ». Editions France-Empire, Paris, 1982.

Légende

- Une série de dessins animés de science-fiction, Space Battleship Yamato (Star Blazers aux USA) met en scène le Yamato récupéré du fond du Pacifique évaporé et converti en vaisseau spatial, qui ira sauver la Terre et ses habitants du bombardement extra-terrestre qui la ravage. Le 2^ème épisode de la série rend hommage aux derniers instants du Yamato. Yamato est le nom de l'un des croiseurs de type Galaxy, jumeau du USS Enterprise dans la série Star Trek: The Next Generation. Les manga et dessins animés Zipang montrent le Yamato dans les premiers épisodes. Le jeu de stratégie temps réel Starcraft, de Blizzard, a une unité nommée « croiseur de bataille » dont l'arme principale s'appelle « canon Yamato »

Lien

- [http://www.combinedfleet.com/yamato.htm IJN Yamato: journal des déplacements]
- [http://wgordon.web.wesleyan.edu/kamikaze/books/personal/yoshida/index.htm Yoshida Mitsuru, Requiem for Battleship Yamato] critique du livre
- [http://wgordon.web.wesleyan.edu/kamikaze/books/general/spurr/index.htm Russell Spurr, A Glorious Way To Die] critique du livre Catégorie:Bateau de guerre japonais Catégorie:Cuirassé ja:大和 (戦艦)

Leiji Matsumoto

ja:松本零士 Matsumoto, Leiji Leiji Matsumoto (松本零士) est un dessinateur japonais de manga et anime. Ses œuvres incluent :
- Uchû Senkan Yamato 1972
- Capitaine Albator (Uchû Kaizoku Captain Harlock)
- Queen Millenium Prélude à la trilogie ci dessous 1981
- La trilogie Maetel legend - Galaxy Express 999 (Ginga Tetsudô 999) - Sayonara Galaxy express 999
- L'Anneau des Nibelungen (Nibelung no Yubiwa) Harlock saga
- Queen Emeraldas
- The cockpit une œuvre à part dans l'univers Matsumoto Liste de ses œuvres adaptées en anime à la télévision (titres français) :
- Uchû Senkan Yamato
- Wakusei Robo Danguard A (Dangard A)
- Uchû Kaizoku Captain Harlock (Albator 78)
- SF Saiyûki Starzinger
- Ginga Tetsudô 999 (Galaxy Express 999)
- Uchû Senkan Yamato 2
- SF Saiyûki Starzinger II (Starzinger)
- Uchû Senkan Yamato III
- Shin Taketori Monogatari Sennen Joô (La Reine du Fond des Temps) plus connus sous le nom : Queen Millenium
- Waga Seishun no Arcadia Mugen Kidô SSX (Albator 84)
- Cosmowarrior Zero
- Gun Frontier
- Young Harlock o Oe ! Cosmowarrior Zero Gaiden
- Submarine Super 99
- Ginga Tetsudô Monogatari (The Galaxy Railways) Plus d'infos sur [http://www.leijiverse.com/fr/ Leijiverse.com] [http://www.leiji-matsumoto.ne.jp/ Son site officiel](jp)

Bergbana

] ] Bergbana är en järnväg med större stigningsvinkel än vad normal järnvägsmateriel klarar. För att klara stigningen utrustas banan antingen som kuggstångsbana eller med stållinor. Kabelspårvägen i San Francisco är i detta avseende att räkna som en bergbana, eftersom vagnarna där är kabeldrivna. På de flesta håll är systemet inte lika stort, och vagnarna går bara mellan två stationer. De är då vanligen kopplade i var sin ände av samma stålkabel för att väga upp varandras tyngd, och driften sker med en elmotor i bergsstationen. Mitt på banan finns en mötesplats där spåren går isär, medan i de båda halvorna de båda vagnarna delar samma spår eller en skena. Kategori:Kollektivtrafik Kategori:Järnvägar Kategori:Spårvägar

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